De metrokaart van Dallas toont alle stations en lijnen van de metro van Dallas. Deze metro kaart van Dallas zal u toelaten om gemakkelijk uw routes te plannen in de metro van Dallas in Texas - USA. De Dallas metro kaart is downloadbaar in PDF, printbaar en gratis.

Het metrosysteem van Dallas, Dallas Area Rapid Transit (DART), zal in de loop van het volgende decennium in omvang worden verdubbeld nadat overeenstemming is bereikt over een investeringsprogramma van 2,4 miljard dollar. In 2006 was het tien jaar geleden dat de eerste lijn van 17,6 km (11 mijl) met 14 stations werd geopend. Sindsdien is de lijn uitgegroeid tot 77 km (48 mijl) met in totaal 39 stations, zoals u kunt zien op de metrokaart van Dallas. Rail, light rail en bus operator DART werd opgericht in 1983. DART light rail werd opgericht in het midden van de jaren 1990, als een vooruitstrevend project in verband met een grote herontwikkeling van Dallas. DART plukt nu de vruchten van deze grote investering en is gegroeid van 1,4 miljoen passagiers in 1996 tot 17,5 miljoen in 2005. DART is uitgegroeid tot een van de grootste lightrailsystemen in de VS, na Los Angeles, Newark, New Jersey, San Diego en Portland MAX.

De uitbreiding werd echter belemmerd door een gebrek aan inkomsten, maar in juli 2006 ontving DART een subsidie van 700 miljoen dollar van de Federal Transport Administration van de Verenigde Staten voor de totale projectkosten. De aanleg heeft de ontwikkelingen langs de route gestimuleerd, en er zijn nu plannen voor 3 miljard dollar aan particuliere activiteit langs de routes. Een omzetbelasting van één procent, goedgekeurd door de inwoners van de 13 steden die van DART-diensten profiteren, helpt bij de financiering van de operatie, zoals vermeld in Metro map Dallas. Het gebied blijft lijden onder enorme verkeersopstoppingen en toenemende vervuiling, en gehoopt wordt dat de geplande nieuwe lijnen zal aanzienlijk verminderen het aantal auto reizen genomen.

Voorsteden werden bediend door een aanvullend metronetwerk van stadslijnen, gerund door de Dallas Railway and Terminal Company, maar dit werd aan het eind van de jaren 1950 minder, versneld door de invoering van het Interstate highway programma in 1956. Tegen het midden van de jaren 1970 echter, dankzij de toegenomen verkeersopstoppingen en de groeiende vrees voor vervuiling, stonden pogingen om het openbaar vervoer te verbeteren weer op de agenda. In 1996 werd de eerste DART-lijn geopend. Een reeks nieuwe lijnen en uitbreidingen zijn gepland om te openen tussen 2009 en 2018, een van de belangrijkste projecten is de 44 km (27,7 mijl) Green Line, die loopt van het noord-westen naar het zuid-oosten, zoals te zien is op Metro kaart Dallas. De geschatte investering in de lijn bedraagt 1,8 miljard dollar.

De metrokaart van Dallas toont alle stations en lijnen van de Dallas metro. Deze metrokaart van Dallas zal u toelaten om gemakkelijk uw routes te plannen in de metro van Dallas en Texas - USA. De Dallas metro kaart is downloadbaar in PDF, printbaar en gratis.

Het Dallas Area Rapid Transit light rail systeem is het langste van het land en strekt zich uit over 90 mijl in Noord-Texas, zoals u kunt zien op de metrokaart van Dallas. DART opende een vijf mijl lange uitbreiding naar Dallas/Forth Worth International Airport afgelopen augustus, waardoor een gemakkelijke (maar lange) reis van de luchthaven naar Dallas en gebieden veel verder naar het oosten. De uitbreiding, samen met het hele systeem, wordt gefinancierd door een 1% lokale omzetbelasting. Lokale bewoners klagen over hoe lang de reis duurt en hoe vaak de treinen rijden. DART van de luchthaven naar het centrum is gepland om 50 minuten, en volgens Google Maps, dezelfde reis kan zo weinig als een half uur met de auto te nemen. De treinfrequentie varieert van elke 15 minuten tot elke 20 minuten. Maar ondanks deze nadelen, mensen in Dallas zeggen dat ze graag dat DART garandeert een vaste reistijd, terwijl het omgaan met de regio het verkeer neemt wat giswerk.

Inwoners van Dallas maken meer en meer gebruik van het DART-netwerk, zelfs met zijn beperkingen. In 2014, DART rijders steeg 1% tot 96,272 gemiddelde weekdag rijders in vergelijking met het voorgaande jaar, volgens de transito agentschap. Dat DART helpt verschuiving sommige auto reizen naar vervoer is een netto positief voor de North Texas regio. Railvervoer er blijft uitbreiden, en de bouw is aan de gang op een 2,6-mijl uitbreiding van DART Blue Line te openen in 2016 zoals vermeld in Dallas metro kaart. Er zijn ook plannen voor een nieuwe 27-mijl forensen spoorlijn tussen het centrum van Fort Worth en Dallas / Fort Worth luchthaven die zou kunnen openen zo snel als 2018.

Exploitanten van metro- en spoorwegsystemen en -agentschappen moeten ervoor zorgen dat zij hun werk goed doen. Alle exploitanten moeten goed opgeleid zijn, want ongevallen met light rail- en treinsystemen kunnen verwoestend zijn. Dit zijn zware en vaak in feiten bewegende voertuigen (zie de metrokaart van Dallas). Als zich een ongeval voordoet, kunnen verschillende groepen mensen ernstig gewond raken. Deze omvatten: Metro- en treinpassagiersBestuurders en passagiers van getroffen voertuigenPedestrians in de omgeving van een ongeval. Verwondingen veroorzaakt door lightrail- of treinongevallen zijn vaak ernstig. Het is niet ongewoon voor slachtoffers van deze ongevallen om catastrofale verwondingen op te lopen die hun vermogen om een normaal leven te leiden beïnvloeden. In veel gevallen gebeuren ongevallen met metro's en treinen omdat de bestuurder afgeleid wordt of een verminderde rijvaardigheid heeft. Andere incidenten worden veroorzaakt door het niet regelmatig inspecteren en onderhouden van elk lightrail- of treinvoertuig.